定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì),使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度,引起事故。所以,導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測(cè)定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo),及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況,分析變化原因。當(dāng)酸值超過(guò)0.5mgKOH/g,粘度變化達(dá)到15%,閃點(diǎn)變化達(dá)到20%,殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù))達(dá)到1.5%時(shí),證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補(bǔ)充新的熱載體,使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈3址€(wěn)定。
導(dǎo)熱油是會(huì)起火的,比如:泄漏了、導(dǎo)熱油變質(zhì)了、溫度太高了都會(huì)引起著火。 由于導(dǎo)熱油的自燃點(diǎn)高于100℃,而且它在空氣中的自燃溫導(dǎo)熱油冒白煙、閃燃現(xiàn)象通常是由系統(tǒng)輕組分泄漏過(guò)多并接觸明火引起的。在實(shí)際使用過(guò)程中,導(dǎo)熱油揮發(fā)性過(guò)大或閃點(diǎn)過(guò)低、系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷或密封不良、膨脹槽油溫過(guò)高以及操作不當(dāng)?shù)惹闆r都有可能導(dǎo)致該現(xiàn)象的發(fā)生。 首先,導(dǎo)熱油初次使用時(shí)必須溫度高于使用溫度,所以導(dǎo)熱油的滲漏一般不會(huì)引發(fā)著火事故。 但當(dāng)導(dǎo)熱油進(jìn)入絕熱層時(shí),因其表面積增大。
導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎?當(dāng)然不是了,導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤(rùn)滑油,又叫導(dǎo)軌液壓油,常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機(jī)械設(shè)備配件當(dāng)中,能減少機(jī)械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤(rùn)滑,粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個(gè)重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導(dǎo)軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導(dǎo)熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語(yǔ)》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類(lèi)熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn)。齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。
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